Всему хорошему, что было в нашей армейской жизни, посвящается...
| Главная | История | База данных | Фотоархивы | Курилка | Форумы | Доска объявлений | ЧаВо |


   КУРИЛКА

   СТИХИ и ПЕСНИ

   БАЙКИ

   ЗАКЛАДНАЯ ЗАПИСКА

   АВТОРСКИЕ СТРАНИЦЫ

   БесТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ

    и все остальное...







Матросская смекалка

В конце 80-х по плану сборов с руководящим инженерным составом соединений и частей РТВ армии мы знакомились с радиолокационным вооружением кораблей Балтфлота. Было это на военноморской базе в Балтийске. Мы осмотрели три корабля: малый, средний и большой противолодочный. После занятия нас пригласили в кают-компанию БПК на чай. В процессе совместного чаепития завязалась беседа с офицерами корабля. Нам интересно было узнать об особенностях службы морских офицеров, о жизни на корабле, о взаимоотношениях среди личного состава. Зашел разговор и о формах проявления дедовщины по-флотски. Как иллюстрацию к этому, старпом рассказал о недавно приключившемся на корабле инциденте, а вернее - конфузе.

Их корабль строился и спущен на воду в Ленинграде, а здесь в Балтийске уже больше года стоит у стенки на доработке. Экипаж живет на корабле, т.к. корабль приписан к Тихоокеанскому флоту. Проектные организации и заводы изготовители запаздывают с поставками вооружения корабля. Поэтому на корабле постоянно идут работы заводских бригад по монтажу и наладке систем вооружения. Кругом что-то варят, режут, устанавливают, снимают, меняют. В общем, полный ералаш.

Каждый день в помощь заводчанам для подсобных работ выделяется рабочая команда из матросов. В один из дней такую команду распределял по рабочим местам молодой мичман - сам в недалеком прошлом матрос. Всех распределил, остался не у дел один молодой матрос.
- А мне что делать? - спросил у мичмана матрос,
- Тебе? - задумался мичман.
- Пойдем, - и повел матроса на корму, прихватив по пути ручную ножовку по металлу.
- А тебе вот… отпилишь эту лопасть, - сказал мичман, подводя матроса к запасному гребному винту, принайтованному на корме.

Тут старпом пояснил, что гребной винт - это дура метра два в диаметре. А шейка лопасти, которую предстояло пилить, толщиной 40-50 сантиметров.

- Так я же не успею за раз! - обреченно сказал матрос.
- Ничего, сколько успеешь, - ответил мичман и быстро удалился в предвкушении будущей ржачки от удачного розыгрыша.
Матрос принялся безуспешно шолыгать тупым полотном ножовки по шейке лопасти, оставляя на ней только малозаметные царапины.

Всю эту сцену наблюдал работавший неподалеку рабочий заводской бригады. Поняв, что мичман решил приколоться над молодым матросом, он решил повернуть каверзу мичмана в обратную сторону.
- Сынок, чего ты мучаешься? - спросил он участливо, подходя к матросу, - давай помогу в три секунды.
- А как?
- А так! Срежем резаком и всего-то делов. - и стал подтягивать шланги резака.
Для хорошего мастера что чугун, что латунь - один хрен. Через несколько минут лопасть винта лежала на палубе, сверкая рваным оплавленным срезом.
- Иди, докладывай, - сказал по завершении операции рабочий, быстро свернул шланги и был таков.

Радостный матрос прибыл к мичману и доложил, что все готово, т. е. приказание выполнено.
- Ты что, отпилил? - растерянно переспросил мичман и побежал на корму. Остановившись перед лопастью, блистающей свежим срезом, он с дрожью в голосе изрек:
- Да как ты ….!
- Матросская смекалка! - счастливо улыбаясь, ответил матрос. Мол, и мы не лыком шиты.

Где теперь служит мичман, и сколько он заплатил за гребной винт, старпом ответить затруднился. А винт пришлось заказывать новый.
Евгений Мариничев, выпускник 1967 г., 5 рота



ВИЛЬНЮССКОЕ ВЫСШЕЕ КОМАНДНОЕ УЧИЛИЩЕ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ ВОЙСК ПВО
Автор проекта Сергей Шеремет, выпуск 1986 г.
e-mail: info@vvkure.com